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同步带轮|凯奥 东莞同步带轮厂(推荐商家)|at20同步带轮

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    齿轮,皮带 凯奥设计新型同步带轮同步带轮参数

    一种新型同步带轮

       摘要

    本实用新型属于机械技术领域,特别涉及一种同步带轮。它解决了现有技术设计不够合理等问题。本同步带轮,包括具有中心孔的筒状轮体,其特征在于,所述的筒状轮体的两端分别设有环形端板,在两块端板之间设有若干轴向延伸且在圆周方向上均匀分布的槽体,所述的槽体的横截面呈等腰梯形。

         与现有的技术相比,本同步带轮的优点在于:

         1 、设计合理,结构简单,传动准确平稳,工作时无滑动,at5 同步带轮,具有恒定的传动比;

         2 、安装方便,强度高,at20同步带轮,承载力强。


    同步带轮的FCF成形

    同步带轮的F C F成形

    2 . 1 同步带轮零件分析

    图 2 所示为同步带轮零件图,带轮材料为L 3  铝, 零件壁厚为 3 I T I T I 左右。零件形状复杂, 壁厚较 小, 变形程度大, 同时精度要求较高,齿形要求塌角 很小。

                  图2 同步带轮零件图

    2 . 2 成形工艺分析

    由于壁厚的原因,同步带轮,如进行体积成形, 挤压而成,摩擦阻力大, 产生的变形抗力大, 能耗大。 同时零件 成形后易产生充不满问题; 如进行板料成形,圆环外 的齿形又不能实现。那么要成形图2所示的同步带 轮,采用F ( F成形方法,更能体现节能、节材的宗 旨。工艺设计方案为:落料拉深一切边一挤压成形 一 。 根据体积不变原理,得出的成形坯件如图 3 所 示, 初算板料毛坯直径为 8 1 I T I T I 。



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